Sintētiska eļļa jaunākajiem BMW, MB, Common-Rail un Renault, Hundai dīzeļdzinējiem ar DPF pagarinātiem maiņas intervāliem, degvielas ekonomijai. Augu gadu lietojama sintētiska eļļa ar īpaši augstu noturību pret eļļas slāņu nobīdi ar visjaunāko tehnoloģiju piedevu kompleksu, kas nodrošina ievērojami zemu sulfātu pelnu līmeni, kā arī zemu fosfora un sēra (low SAPS) emisiju. Iepriekšējais nosaukums bija Havoline Ultra V 5W-30. Tas kopā nodrošina sevišķi augstu viskozitātes stabilitāti, izcilas pretizdilšanas īpašības un darba spējas zemās temperatūrās, kā arī zemu izplūdes gāzu toksiskumu. Pilnībā izpilda prasības attiecībā uz automašīnām aprīkotām ar modernajiem izplūdes gāzu katalizatoriem (TWC) un dīzeļa kvēpu daļiņu filtriem (DPF) un nodrošina šo sistēmu ilgu kalpošanas laiku. Var izmantot motoros, aprīkotos ar PD “Pumpe Duese” tipa tiešās iesmidzināšanas sistēmām un kvēpu filtriem (DPF). Pilnībā izpilda jaunākās VW/Audi prasības attiecībā uz dzinēju aizsardzību un dod iespēju ar pagarinātiem eļļas nomaiņas intervāliem, ko nosaka iebūvētais borta dators. Nedrīkst lietot R5 un V10 tiešās iesmidzināšanas dzinējos ar “Pumpe Duese” tipa sprauslām un ar vai bez kvēpu filtriem (DPF). Šajos dzinējos jālieto Havoline Synthetic 506.01 0W-30. Nav lietojama dažos motoros. Šaubu gadījumos konsultēties ar dīleri, vai skatīties lietotāja rokasgrāmatā.

 

SPECIFIKĀCIJAS UN ATESTĀCIJAS

ACEA: C3, C2, A3/ B4-04 (ieskaitot A3/ B3-04);

API: SN/ CF;

GM: Dexos 2 D20210GL089,

(GM-LL-A-025, GM-LL-B-025);

BMW: Longlife-04;

MB: 229.52/ 229.51/ 229.31;

VW: 502.00/ 505.00;